Почему хочется спать в метро: Почему в метро хочется спать?

Содержание

Как некоторым удаётся спать в метро и просыпаться на нужной станции

Почему люди просыпаются вовремя

Их внутренние часы синхронизированы со временем конкретной остановки

Когда мы регулярно заводим будильник, наш организм привыкает просыпаться в определённое время. Вполне возможно, что это работает и во время ежедневной поездки на работу или учёбу в одно и то же время.

Но если человек или его поезд опоздает, внутренний будильник может и не сработать.

Даже во сне они слышат объявления остановок

Определённые звуки сигнализируют человеку о прибытии. Это может быть объявление по громкоговорителю или же музыка, которая всегда звучит на нужной остановке. В этом случае помогают проснуться не внутренние биоритмы, а внешнее воздействие.

Во время сна мозг блокирует внешние раздражители. Но некоторые сигналы он способен принимать даже в сонном состоянии. Например, мы способны услышать и различить своё имя.

Люди просыпаются гораздо чаще, чем кажется

Ещё одна интересная теория звучит так: человек просыпается на каждой остановке, убеждается, что выходить пока рано, и снова засыпает. При этом он не помнит о столь частых пробуждениях и уверен, что проснулся один-единственный раз.

Подобное наблюдается у страдающих от апноэ во сне — остановки дыхания более чем на 10 секунд. Они могут просыпаться до 200 раз за ночь и не помнить об этом утром. Дело в том, что мозг не успевает занести эти воспоминания в долговременную память.

Как развить в себе такую способность

Если вы любите вздремнуть и часто проезжаете свою остановку, то ваш организм, возможно, пока не привык к режиму. Или же ваш сон настолько глубокий, что вы не слышите внешние звуковые сигналы. Причиной может быть и обычный недосып.

Кроме того, находясь в фазе быстрого сна, гораздо сложнее проснуться. Если же нам это удаётся, мы чувствуем себя уставшими и сбитыми с толку.

Постарайтесь ежедневно садиться в транспорт в одно и то же время. И попробуйте заводить будильник, который прозвенит за три минуты до остановки. Так вы поможете организму постепенно запомнить нужное время пробуждения.

Работа ночью: о чем вам не расскажут врачи

  • Трейси Лоусон
  • BBC Capital

Автор фото, Thinkstock

Многие из нас время от времени не спят по ночам. Как сохранить работоспособность и не выбросить из жизни следующий день? Корреспондент BBC Capital поговорил с людьми, которым есть что сказать по этому вопросу.

Когда Кевин Морган собирается работать всю ночь, он полагается на проверенную тактику, позволяющую ему не сомкнуть глаз.

Его рабочее место ярко освещено, вечером он регулярно перекусывает, а перед выходом на работу укладывается вздремнуть на полтора часа. Кроме того, он не дает иссякнуть своим запасам молотого кофе.

Думаете, специалиста по изучению сна (сомнолога) такой ненаучный подход может привести в ужас? Вовсе нет. Спросите хотя бы самого профессора Кевина Моргана – ведь он возглавляет лабораторию клинического исследования сна в английском Университете Лафборо.

Сомнологи не рекомендуют работать всю ночь, однако профессор Морган считает, что у такого графика есть и плюсы.

«Ночью меньше отвлекающих факторов, — говорит он. — И вы можете управлять окружающей вас обстановкой».

Вне зависимости от мнения ученых, многим из нас приходится бодрствовать ночью – например, чтобы завершить большой объем работы, или совпадать по графику со страной в другом часовом поясе, или же просто по привычке.

60% студентов, принявших участие в исследовании университета Сент-Лоуренс, которое проводилось в американском штате Нью-Йорк в 2008 году, заявили, что по крайней мере один раз за время учебы не спали всю ночь. И это касается не только студентов, готовящихся к экзаменам. В 2012 году в ходе опроса, проведенного по заказу британского журнала для преподавателей TES Connect, выяснилось, что 70% из 1600 опрошенных учителей начальных классов хотя бы один раз за последние три месяца не спали всю ночь, завершая рабочие задания.

Во многих университетах сейчас есть круглосуточные помещения для учебы – к примеру, читальный зал Чикагского университета в США или компьютерный класс Бристольского университета в Великобритании.

Лицом в салат

Пол Хасуэлл, совладелец юридической фирмы Pinsent Masons в Гонгконге, специализируется на технологическом, трудовом и коммерческом праве. Он не любит работать ночью, но порой ему приходится это делать.

Автор фото, Thinkstock

Подпись к фото,

Когда вам хочется спать, все остальные желания отходят на задний план

«Мне кажется, что я и моя команда работаем хуже, когда нам не хватает сна, — делится наболевшим Хасуэлл. — Я предпочитаю работать с хорошо отдохнувшей, эффективной и не подверженной стрессу командой, а не с клюющими носом людьми».

Хасуэлл на горьком опыте убедился, что нехватка сна способна серьезно помешать личной жизни – когда он, еще будучи начинающим юристом, пришел на свидание после бессонной ночи.

«Я был выжат как лимон, но отменить свидание не мог, ведь я планировал его месяцами, — вспоминает незадачливый кавалер. — Я уснул, когда подали закуски. Проснулся головой на столе, и официант сказал мне, что моя пассия в негодовании сбежала. С тех пор я ее не видел…»

Согласно результатам научных исследований, нарушение ритма сна плохо сказывается на здоровье и благополучии.

Исследование университета Сент-Лоуренс показало, что оценки студентов, никогда не зубривших ночь напролет, были на 7% выше, чем у учившихся ночью.

Ученые Университета штата Нью-Йорк в Буффало установили, что у тех, кто спит меньше шести часов в сутки, повышен риск нарушенной гликемии натощак – а она является фактором развития инсулиннезависимого диабета.

Наконец, группа исследователей из Калифорнийского университета и Гарвардской медицинской школы в 2011 году выяснила, что лишение сна может привести к краткосрочной эйфории и нарушению способности принимать решения.

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Возможно, если работа физическая и на свежем воздухе, то ночь пережить легче

«Бессонная ночь может обернуться проблемами в ряде сфер жизнедеятельности, — говорит Чарльз Чейзлер, профессор-сомнолог из Гарвардской медицинской школы. — Если вы ведете автомобиль или летательный аппарат, не выспавшись, то у вас серьезно возрастают шансы попасть в аварию».

И все-таки, несмотря на все риски, многие не спят по ночам. Что же им могут посоветовать специалисты?

Сон про запас

Профессор Чейзлер рекомендует вздремнуть, если вы поняли, что ночью спать не придется.

«Послеобеденный сон помогает сгладить падение производительности труда, обычно неизбежное у тех, кто работает без отдыха», — советует он.

Профессор Морган в свою очередь отмечает, что справиться с бессонной ночью помогает регулярный, устоявшийся график сна в другие дни.

«Попробуйте высыпаться про запас: регулярно спать по ночам столько, сколько вам нужно. Не позволяйте дефициту сна накапливаться – это поможет вам, когда придется работать всю ночь», — говорит ученый.

Правильное питание

«Белок помогает нам сохранять бодрость, — говорит Пола Ми, консультант-диетолог из ирландского Дублина. — Поэтому вечером, перед тем как не спать всю ночь, съешьте насыщенное белком блюдо. Это может быть, к примеру, куриная грудка или лосось. Избыток углеводов вгоняет нас в сон».

«Полноценный прием пищи посреди ночи не нужен: у нашего организма есть резервы на такой случай. Но можно перекусить чем-нибудь белковым – орехами, к примеру – чтобы не засыпать», — советует диетолог.

Яркий свет

«Свет – сигнал бодрствования для наших биологических часов, он сообщает организму, что пора просыпаться и активизироваться», — говорит доктор Жоэль Адрьен, нейробиолог и директор по исследованиям из французского Национального института здоровья и медицинских исследований.

Но свет должен быть определенного спектра, настаивает доктор Адрьен: «Исследования показывают, что лучше всего будит голубоватый свет, к примеру, от голубых светодиодов. Свет желтого оттенка бодрствовать не помогает. Он служит для расслабления, так что избегайте его, если хотите не уснуть».

Спланируйте вашу работу

С течением бессонной ночи мыслительные способности ухудшаются, и человек все хуже выполняет задачи, связанные с обработкой информации, говорит профессор Морган.

«Разделите ваши задачи на две группы: умственные, требующие размышлений и вычислений, и другие, более рутинные, такие как форматирование текста. Сначала выполните умственные задачи: факты в вашей работе должны быть верными. А уж потом можно приступить к задачам попроще, к примеру, к оформлению текста», — советует он.

Пейте кофе

Кофеин ослабляет воздействие аденозина – химического соединения, вызывающего чувство усталости.

«Применяйте кофе стратегически», — говорит Чейзлер. Он рекомендует в течение ночи выпивать по чашке кофе с регулярными интервалами.

Не мерзните

Температура человеческого тела падает до самых низких значений между 3 и 4 часами ночи.

«Ни к чему отвлекаться на ощущение холода, — говорит Кевин Морган. — Обеспечьте себе теплую рабочую среду. Я всегда держу про запас свитер».

Вздремните с утра

«Закончив работу, скажем, в 8 утра, отправьте ее по электронной почте и идите спать на 90-100 минут, это как раз один полный цикл сна, — продолжает Морган. — Этого должно быть достаточно для функционирования в течение дня, но недостаточно для безопасного вождения. Не садитесь за руль после бессонной ночи».

Нужно также лечь спать пораньше, добавляет ученый: «Вы, скорее всего, довольно легко вернетесь к обычному графику».

…Или просто откажитесь

«Скажите начальнику, что работать ночью неразумно, — советует Жоэль Адрьен. — Лишение сна очень сильно сказывается на здоровье. Возможно, придется быть дипломатичным и сказать: ну ладно, один раз, но не больше. Просто говорите «нет».

А у вас есть советы для тех, кто вынужден работать по ночам? Поделитесь!

Пересып и недосып: два пути к ранней могиле

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Новые исследования показали, что восемь часов сна — это слишком много

Считается, что каждый из нас должен спать по восемь часов в сутки. Но слишком долгий, так же как и слишком короткий сон, может привести к безвременной кончине, утверждают ученые. Любое отклонение от золотой середины увеличивает риск заболеваний и даже смерти. Почему же это так опасно, и следует ли нам всем немедленно отказаться от возможности «отоспаться» в выходной день?

Сколько часов сна требуется для того, чтобы организм полностью восстановил силы? Большинство людей ответит, что восемь часов. Однако недавно проведенные медицинские исследования показали, что это слишком много, и слишком долгий сон может вызывать проблемы со здоровьем.

Журналисты программы Би-би-си «Более или менее» решили разобраться, действительно ли полезность традиционных восьми часов сна является мифом?

Восемь часов сна — слишком много?

Доктор Грэг Джейкобс работает в Центре нарушений сна на Медицинском факультете университета Массачусетса. По его словам, за последнее десятилетие исследования показали, что восемь часов ежедневного (вернее, еженощного) сна могут вам повредить.

«Всего было проведено 34 различных исследования, — рассказывает Грэг Джейкобс. — Врачи отслеживали модели поведения и состояние здоровья более двух миллионов человек. Оказалось, что зависимость между продолжительностью сна и продолжительностью жизни можно изобразить в виде буквы «U».

«Самая низкая смертность наблюдается в самой нижней части дуги «U», и эта точка соответствует семи часам ежедневного сна. Как только вы начинаете удаляться от идеала как в сторону более продолжительного сна, так и в сторону недосыпа, риск ранней смерти начинает расти. Причем риск у любителей поспать увеличивается быстрее, чем у тех, кто спит меньше нормы».

Итак, если верить доктору Джейкобсу, идеалом является семичасовой сон. Спите меньше, и у вас есть реальный шанс умереть раньше; спите больше – и шанс безвременного перехода в мир иной становится еще выше.

Неточная наука

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Точно подсчитать, сколько же мы спим, довольно сложно: а если задремал в транспорте?

Однако другой специалист по проблемам сна, профессор сердечно-сосудистой медицины Франко Капуччио из Уорикского университета в Британии, советует не паниковать. Все, что находится в промежутке между шестью и восемью часами, с его точки зрения, является нормой. Хотя бы потому, что совершенно точно измерить продолжительность сна представляется крайне проблематичным.

“В изучении сна, — говорит он, — мы склонны полагаться на собственные оценки людей. А они, в большинстве своем, не в состоянии с точностью до минуты сказать, как долго они проспали».

Мало того, что опросы общественного мнения редко являются хорошим источником данных для научного анализа, но, как оказалось, мы все склонны преувеличивать, сколько же мы проспали.

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Пересып опаснее недосыпа, говорят ученые

Поэтому, уверяет профессор Капуччио, если вы, как и три четверти населения Соединенного Королевства, спите от шести до восьми часов в сутки, то беспокоиться вам совершенно не о чем.

Чем опасны пересып с недосыпом?

Любой человек, который спит либо меньше шести-восьми часов, либо больше, рискует получить такие проблемы со здоровьем, как повышенное кровяное давление, сахарный диабет и сердечно-сосудистые заболевания.

«Если вы спите дольше восьми часов или меньше шести, то риск заработать любую из вышеперечисленных болезней резко возрастает. А это, в свою очередь, ведет к ранней смерти», — говорит Франко Капуччио.

Но как велик этот риск? Ученые обнаружили, что среди тех, кто хронически недосыпал, смертность оказалась на 12% выше, чем у золотой середины спящих по шесть-восемь часов.

Золотое число семь

Так сколько же мы должны спать? Несмотря на то, что в большинстве случаев на наши собственные ощущения полагаться сложно, Грэг Джейкобс считает, что идеал вычислить можно.

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Если вы любите поваляться в постели, то, скорее всего, с вами все в порядке

“Каждую весну Национальная организация сна в США опрашивает несколько тысяч взрослых людей. Выяснилась довольно любопытная закономерность: большинство из них утверждают, что в среднем спят по семь часов в сутки, что, кстати, отвечает средней продолжительности сна и во всем мире».

Доктор Джейкобс полагает, что, вполне возможно, эти самые семь часов являются естественным циклом для здорового мозга.

После семичасового сна большинство взрослых утверждают, что чувствуют себя отдохнувшими и бодрыми, и лишь 5% жалуются на сонливость и усталость.

Однако если вы по природе любите понежиться под одеялом, после чего чувствуете себя просто замечательно, то, скорее всего, вам ничто не угрожает. Ведь пока что еще никто с точностью не доказал, что склонность поваляться в постели ведет к безвременной кончине.

Засыпаю в метро. Бывает, да. Особенно люблю сесть в уголок,…

Метрополитен

[Свежие записи][Архив][Друзья][Личная информация]

04:40 pm
[_zhuzha]

[Ссылка]

Засыпаю в метро. Бывает, да.
Особенно люблю сесть в уголок, прислонить голову к перекладине, и… отрубиться 🙂

Просыпаясь, часто ловлю на себе взгляды сразу нескольких человек. От этого становится совсем не по себе.
Вот мне и стало интересно: о чем думают пассажиры метро, смотря на спящих?
Если это молодые люди, то обычно я за них рада. Значит ночь у них была не скучной 😉 Если не время сессии, конечно 🙁

 
Страница 1 из 2
<<[1] [2] >>

Да ни о чем не думают. Кроме разве что «у меня болят ноги, туфли неудобные, тоже хочу сесть».
Конечно, если человек спит, а не прикидывается из чувства ложной стыдливости. Бывают такие товарищи — вроде спят, а сами из-под ресниц украдкой девок, над ними нависающих, разглядывают.

А вот была еще у одной из моих подруг версия, что на спящих людей часто пристально смотрят, потому как банально больше не на что глаз положить. Мол, чтоб не смущать зырканьем неспящих и не смотреть в пол 🙂

Ну просто,как всегда, одним-всё, другим — ничего. Я вот если не дай бог засну посреди улицы — так меня машина переедет, даже и не посмотрит :)))) Да даже если не буду спать, а буду стоять-руками размахивать-всё равно никто не глянет :)))
А у симпатишных дэвушек- всё по-другому :)))

Рассмешили — спасибо! ;)))………………………….

а я всегда волнуюсь не проедет ли свою остановку
сама-то я все время везде опаздываю 😉 и часто тож засыпаю, проезжаю и тогда уже сооовсем опаздываю ;)))

Да вот я, как и многие люди, обладаю чудесным свойством сквозь сон слышать остановки или, как минимум, просыпаться в нужный момент 🙂 Сколько раз спала — ни разу не проезжала нужной станции. Правда, на своей солатовой ветки частенько просыпаюсь с мыслью, а не по второму ли я кругу еду ;))………………..

Простите, а что молодые люди спят в меро только после нескучной ночи или во время сессии? Я вот просто всегда сплю в метро, ибо больше там делать нечего (:

+1
И помогает сэкономить время, меньше тратя время на сон дома.

«хм интересная поза …. а так спать удобно ?» примерно так

прикольный вариант мышления :))))

я люблю фотографировать спящих людей, не только в метро, а вообще в транспорте. из любви к искусству, так сказать =)

Как любопытно!
Смешная коллекция наверное 🙂

Меня, честно говоря, люди, спящие в метро, удивляют.
Мне кажется это странным — спать в метро, да и вообще в любом другом месте, обычно для отдыха не предназначенном.

Кроме того, IMHO спать в транспорте — небезопасно для имущества, ведь это — увеличивает риск ограбления.

Вот это точно 🙁

Так что перед тем, как заснуть как можно крепче вцепляюсь в сумку. Хотя бесполезно 🙁 А в сон-то клонит! 🙂

(Удалённый комментарий)

и все-таки: тьфу-тьфу-тьфу

а я сплю каждое утро — даже если стоя еду. привычка.

Когда уж совсем караул — засыпаешь на эскалаторе. Но эт ваще 🙁

Спать в метро вредно. Ограбить могут только так.

нда :((((

Завидую. ТОже спать постоянно хочу. К сожалению, разучилась спать стоя, как в студенческие годы.

Да и мою ветку скоро вниз продолжат и в часы пик придется забыть о сне 🙁
А чего? Сидя спать в метро совсем никак никогда не получается?

однажды (во время сессии опять же) заснула стоя в набитом тамбуре электрички… как лошадь прям…

Совсем забыла про это меткое сравнение, ага

From:grivd
Date:Ноябрь 14, 2005 02:52 pm
(Link)

спящие в метро выглядят убого.

гы

From:astraz
Date:Ноябрь 14, 2005 02:57 pm
(Link)

Молодые люди обычно настраиваются на спящую девушку и сосут из неё энергию. прямо из самых незащищённых чакр.

А разве для высасования энергии обязательна какая-то особенная половая принадлежность?

хм. ну есть такая фишка что спящие зачастую во сне рот открывают. совершенно естественный процесс, сила притяжения, всё такое… но со стороны довольно дико выглядит)

ржу :))))
согласна
Но бывает такое со мной, слава богу редко

Склерокератит: описание болезни, причины, симптомы, стоимость лечения в Москве

Склерокератит – это воспалительный процесс, затрагивающий склеру и роговицу глаза. Всегда протекает на фоне запущенной, тяжелой формы склерита, когда патологический процесс переходит со склеры на роговую оболочку глазного яблока. Чаще всего возникает при переднем склерите. Может сопровождаться увеитом, то есть охватывать цилиарное тело и радужку. Склерокератит чаще диагностируют в пожилом возрасте, в основном у женского пола. Заболевание характеризуется затяжным течением.

Строение и функции склеры

Склера – это непрозрачная наружная оболочка глазного яблока. В передней части переходит в прозрачную часть – роговицу. Состоит из беспорядочно расположенных коллагеновых волокон. В задней части завершатся у зрительного нерва, переходя в его наружную оболочку.

В склере мало кровеносных сосудов, ее кровоснабжение совершается за счет задних и передних цилиарных артерий.

Функции склеры:

  • защита внутренних частей глазного яблока от повреждений и внешнего воздействия;

  • придание формы глазному яблоку;

  • отток внутриглазной жидкости, что необходимо для поддержания внутриглазного давления в норме.

Причины склерокератита

Основная причина заболевания – отсутствие лечения при развитии склерита. Вследствие этого в глубинные слои склеры проникает инфекция – вирусы, неспецифические бактерии, патогенные грибы и другие болезнетворные микроорганизмы.

Другие причины, по которым возникает склерокератит:

  • Осложнение тяжелых системных заболеваний – гранулематоза Вегенера, узелкового полиартрита, системной красной волчанки и др.

  • Ревматические заболевания – рецидивирующие ревматоидные артриты.

  • Заболевания эндокринной системы – сахарный диабет, подагра.

  • Механические и химические травмы, ионизирующее излучение.

  • Хирургическая операция – постхирургический склерокератит может возникнуть в течение полугода после вмешательства, в области проведения манипуляции заметны некротические проявления.

Предрасполагающими факторами, способными вызывать развитие склерокератита, являются:

  • ослабленный иммунитет;

  • хронические воспалительные заболевания носоглотки;

  • работа, при которой требуется постоянное напряжение зрения;

  • женский пол.

Как проявляется

Склерит – это поражение глубоких слоев склеры, сопровождающееся воспалительным процессом. При заболевании больные жалуются на выраженные боли. До глаз невозможно дотрагиваться, а болевые ощущения могут распространяться по всей голове.

Патология сопровождается такими признаками, как ощущение песка в глазах, отечность век и невозможность их открыть, сильное слезотечение, светобоязнь, наличие пелены перед глазами, мутность роговицы, ухудшение зрения.

В зависимости от формы заболевания, склерит бывает:

  • передний;

  • задний.

Также выделяют разновидности – узелковый и диффузный, некротизирующий, гнойный.

Передний склерит

Передний склерит чаще бывает двусторонний. Характеризуется медленным или подострым течением.

Его проявления:

  • образование припухлости и покраснения в переднем отделе склеры;

  • выраженная болезненность при пальпации.

При тяжелом течении воспаление поражает всю перикорнеальную область, это кольцевидный склерит.

При переходе воспаления на роговую оболочку возникает склерозирующий кератит или склерокератит. Вызывает осложнения в виде иридоциклита, при котором мутнеет стекловидное тело, происходит заращение зрачка, развивается вторичная глаукома.

Постепенно воспалительный процесс стихает, образованные ранее инфильтраты рассасываются. На их месте формируются атрофированные участки склеры, которые в результате внутриглазного давления растягиваются и выпячиваются. Так образуются стафиломы и эктазии склеры. Этот процесс может занимать от нескольких месяцев до нескольких лет.

Если передний склерит дает осложнения, то в большинстве случаев снижается острота зрения.

Патология делится на два типа:

  • Диффузный склерит. Характерно обширное воспаление и поражение передней части склеры, ее гиперемия. Большой ощущает умеренный дискомфорт. Эту форму заболевания считают благоприятной, так как она не переходит в другую.

  • Узелковый склерит. Характерно формирование склеральных неподвижных узлов, которые выпирают над поверхностью склеры. Образования гиперемированы, имеют фиолетовый оттенок. Риск снижения зрения до 25%.

Некротизирующая форма с воспалительным процессом

Некротизирующая форма склерита, сопровождающаяся воспалением, чаще всего – это осложнение ревматоидного артрита.

Характеризуется выраженной острой болью, которая иррадирует в висок, нижнюю челюсть. В начальной стадии появляется умеренность покраснение склеры, пораженный глаз умеренно болит. Далее формируются аваскулярные зоны – это серые участки некротической ткани.

Далее развивается обширный некроз склеры. Его опасность в истончении оболочки и ее перфорации, что вызывает перфоративную склеромаляцию – выпячивание через поверхность конъюнктивы ресничного тела. Истонченная склера может порваться в любой момент.

При развитии некротического склерита риск утраты зрительной функции – до 80%, двустороннее поражение обоих глаз возникает в 60% всех случаев.

Некротизирующая форма без воспаления

Некротизирующая форма склерита без воспаления возникает реже. Развивается преимущественно у лиц женского пола при наличии затяжного ревматоидного артрита.

Практически не дает симптомов и проходит безболезенно. Расширение площади некротических участков ведет к истончению сферы, что опасно развитием выпячиваний – эктазий, стафиломы, или разрывом оболочки.

Задний склерит

При заднем склерите возникает болевой синдром в глазах, они постоянно напряжены, наблюдается ограничение подвижности глазного яблока, отечность век и конъюнктивальной оболочки. Возможна экссудативная отслойка сетчатки.

Редкая патология, в основном возникает на фоне таких болезней, как ревматизм, туберкулез, герпес. Опасна осложнениями, среди которых склерокератит, иридоциклит, кератит, катаракта, высокое внутриглазное давление.

При проведении офтальмологического осмотра определяется отслоение или кровоизлияние сетчатки, а также круговая отслойка сосудистой оболочки глазного яблока или хориоидеи.

Гнойный склерит

Гнойный склерит – это абсцесс склеры. Для состояния характерно образование припухлости около лимба, которая имеет четкие контуры. Вскоре обретает форму узла.Через некоторое время происходит размягчение абсцесса и его постепенное вскрытие.

Опасность гнойного склерита в последующем прободении склеры или образовании панофтальмита.

Склерозирующий кератит

При склерозирующем кератите воспаление затрагивает роговицу, вследствие чего происходит заращение зрачка, помутнение стекловидного тела. Как осложнение, возникает вторичная глаукома, иридоциклит.

После стихания воспаления образуются участки атрофии, которые имеют черный цвет. Под влиянием внутриглазного давления на их мести формируются эктазии склеры. Происходит выраженное снижение зрительной функции.

Студенистый или мясистый склерокератит

Это разновидность переднего склерита. Что характерно для студенистой формы:

  • В роговице возникают инфильтрационные очаги, которые идут от периферии к центру.

  • В результате отечности и инфильтрата конъюнктивальная оболочка нависает над лимбом.

  • Нависающие ткани имеют желатинозный вид и коричнево-красный оттенок.

При мясистом склерокератите часто развивается увеит. Патология склонна к хронизации, постепенно начинается поражение центра роговицы.

Этот вид заболевания чаще диагностируют у людей пожилого возраста, преимущественно у женщин. Отличается продолжительным течением.

Возможные последствия

В половине всех случаев воспалительный инфильтрат в ходе лечения рассасывается, не вызывая никаких негативных последствий. При отсутствии терапии и тяжелой, запущенной форме склерокератита возможно развитие следующих состояний:

  • снижение остроты зрения, полная его утрата;

  • формирование абсцесса склеры;

  • переход воспалительного процесса на радужную оболочку – иридоциклит, на роговицу – кератит;

  • образование рубца на месте заживления патологического очага склерита, что вызывает деформирование глазного яблока и развитие астигматизма;

  • развитие вторичной глаукомы, которая возникает вследствие повышенного внутриглазного давления и сращивания хрусталика с радужкой;

  • отек сетчатки;

  • отслаивание сетчатки.

  • снижение, утрата зрения;

Меры профилактики

Чтобы предотвратить вероятность заболевания склеритом или склерокератитом, рекомендуется:

  • своевременно лечить системные, ревматические, воспалительные, хроническое заболевания;

  • при прохождении терапии соблюдать все рекомендации и назначения доктора;

  • регулярно посещать офтальмолога для профилактического осмотра, что позволит вовремя выявить патологические изменения глазного яблока и начать лечение;

  • соблюдать правила личной гигиены, не дотрагиваться до глаз немытыми руками, нестерильными салфетками, платочками;

  • при диагностированных инфекционных заболеваниях следить, чтобы инфекция не попала в глаза;

  • поддерживать и укреплять иммунную систему организма – принимать витаминные комплексы, правильно и сбалансированно питаться, пить иммуностимулирующие препараты.

Диагностика

Для определения склерита или склерокератита необходимо пройти обследование у офтальмолога. Врач проверят остроту зрения, осматривает зрительный аппарат визуально, проверяет глазное дно, меряет внутриглазное давление.

При подозрении на склерит или склерокератит требуется консультация узких специалистов – ревматолога, врача-иммунолога, сдача анализов для подтверждения или исключения системных патологий.

Для диагностирования склерита применяют такие методы:

Сбор анамнеза. Врач проводит опрос, выясняет наличие жалоб на работу других органов и систем, выясняет, какими заболеваниями болел пациент ранее, были ли заболевания глаз. При необходимости направляет к терапевту и другим врачам.

  • Офтальмоскопия. Предполагает применение специального прибора, излучающего направленный свет. Позволяет провести осмотр сетчатки глазного яблока, сосудистой оболочки, зрительного нерва.

  • Визометрия. Применяют специальные таблицы, чтобы проверить зрительную функцию, остроту зрения. С помощью этого метода исследования можно диагностировать астигматизм и другие дефекты органов зрения, которые появились как осложнение склерита или склерокератита.

  • Биомикроскопия. Применяется щелевая лампа, посредством которого врач рассматривает глазное яблоко под большим увеличением. Метод позволяет увидеть визуально некротические участки склеры при их наличии, а также изъязвление прилежащей конъюнктивальной оболочки. В динамике выявляется увеличение зоны некротического поражения.

  • Ультразвуковое исследование. Требуется при наличии подозрений на задний склерит. Если врач сомневается в диагнозе, может направить на прохождение КТ – компьютерной томографии.

  • Бактериологическое исследование. Проводится обследование биоматериала, взятого с пораженных оболочек глаза с помощью мазка. Показано при бактериальной природе воспалительного процесса.

  • Флуоресцентная ангиография. Проводится при некротизирующем склерите. Дает возможность рассмотреть извитой ход, аваскулярные зоны, участки окклюзии сосудов.

  • Из-за того, что склерит и склерокератит имеют схожесть с рядом других глазных заболеваний, важно их дифференцировать:

  • Конъюнктивит. Для заболевания характерно воспаление конъюнктивы – оболочки, выстилающей веки изнутри. Другие симптомы – ощущение, что в глаза насыпали песок, выраженное слезотечение.

  • Эписклерит. Происходит поражение верхних слоев склеры. При склерите патологический процесс локализуется в более глубоких тканях.

  • Ирит. Для заболевания характерна локальная гиперемия по всему краю роговицы. При пальпации болезненных ощущений нет.

  • Иридоциклит. Воспалительный процесс охватывает цилиарное тело, радужку. Они меняют свой естественный цвет, происходит сужение зрачка.

Особенности лечения

1. Антибактериальные средства системного действия – Стрептомицин, Амоксициллин, Амоксил, Левофлокс. Показаны в таблетированной форме для приема внутрь или раствор для введения внутримышечно.

2. Антибактериальные средства местного действия – Тобрекс, Флоксал, Левомицетин. В форме капель или мази. Назначают при бактериальной природе склерокератита, гнойной форме или образовании абсцесса. При тяжелом течении показаны субконъюнктивальные инъекции антибиотиков.

3. НПВС или нестероидные противовоспалительные средства – Диклак, Диклофенак, Метиндол, Мовалис. Снимают воспалительный процесс, устраняют боль.

4. Системные кортикостероиды – Преднизолон, Декортин. Показаны при индивидуальной непереносимости нестероидных противовоспалительных препаратов, при некротической форме склерита или тяжелом течении.

5. Местные кортикостироиды – Фармадекс, Гидрокортизон, Преднизолон. В форме мазей, капель. Хорошо снимают воспаление. При тяжелых формах кортикостероиды показаны для инъекционного введения под конъюнктиву.

6. Ферменты – Алидаза, Лидаза. Необходимы для закапывания в глаза. Стерильные растворы обладают рассасывающим действием, что ускоряет устранение выделяемого содержимого.

7. Опиоидные анальгетики – Этилморфин. В показаниях сильный болевой синдром. Назначаются по рецепту, так как способны вызывать зависимость.

8. Глазные капли с гипотензивным эффектом – Бетоптик, Визофрин, Атропина сульфат. Назначают при поражении радужки и повышении внутриглазного давления.

9. Иммуносупрессоры – Циклофосфан, Циклоспорин, Азатиоприн. Эти препараты назначает только ревматолог. Показаны при некротизации склеры, наличии устойчивости к кортикостероидам.

10. Витаминные комплексы. Необходимы для общего укрепления организма, повышения иммунитета.

Проведение физиотерапии

После снятия обострения при лечении склерокератита назначают физиотерапию. Эффективны следующие процедуры:

  • УВЧ. Предполагает тепловое воздействие на пораженную область глаз путем применения электромагнитного поля высокой частоты. Метод купирует воспаление и болевой синдром.

  • Электрофорез. В методике применяется воздействие электрического тока. Электроды, смазанные антисептическим раствором, прикладывают к воспаленным тканям. Процедура улучшает проникновение лекарства внутрь тканей глазного яблока.

  • Магнитотерапия. Применение магнитного поля снимает боль, устраняет воспаление, расширяет сосуды. В целом ускоряет выздоровление и регенерацию пораженных тканей.

Хостел Друзья на Восстания, отель эконом класса у метро Восстания в Санкт Петербурге

«Друзья на Восстания» являются одним из самых популярных отелей сети «Друзья». С момента открытия, в январе 2013 года, здесь побывала уже ни одна тысяча путешественников из разных городов и стран, и для многих из них этот отель стал вторым домом, куда хочется каждый раз возвращаться, приезжая в Петербург.

Почему же этот отель заслужил любовь своих гостей? Мы думаем, что на то есть несколько причин. Первая из них — очень удобное расположение. С одной стороны — отличная транспортная доступность, так как хостел расположен в пяти минутах ходьбы от Московского вокзала и тем, кто приехал в Петербург на поезде не придется брать такси. А с другой стороны, в паре сотен метров — Невский проспект – главная магистраль города, а значит, до большинства туристических объектов можно либо дойти пешком, либо добраться, проехав пару-тройку остановок на городском транспорте.

«Друзья на Восстания» занимают целое здание по адресу: улица Восстания, дом, 11. Чтобы быстро найти вход – обратите внимания на необычный автомобиль, припаркованный как раз напротив входа – желтый запорожец, как две капли воды похожий на битловскую Желтую подводную лодку. Входная дверь, для безопасности проживающих, оборудована домофоном. Зайдя в хостел, нужно пройти по небольшому коридору и подняться на второй этаж к стойке администратора. По ходу, обратите внимания на постеры с мудрыми изречениями известных людей, возможно вы откроете для себя что-то новое и полезное. На рецепшн  вас встретят доброжелательные администраторы, которые помогут заселиться в отель и дадут любую информацию, которая может понадобиться гостю Петербурга.

Помимо расположения, гостей привлекает и прекрасное соотношение цена/качество. Это один из самых вместительных хостелов в Петербурге. В «Друзьях на Восстания» 45 номеров, из которых 8 многоместных, способных разместить до 12 человек — а значит, для бюджетных путешественников – это самый подходящий вариант! Большинство номеров оборудовано двухъярусными деревянными кроватями со шторками и индивидуальными светильниками. Все многоместные номера сдаются по местам и разделены на три категории: мужские, женские и смешанные. Для тех, кому необходимо немного больше приватности, есть 37 отдельных номеров, большинство из которых имеют широкую двуспальную кровать и предназначены для размещения 1-2 человек. Есть и несколько комнат с двухъярусными кроватями, где можно разместиться втроем. Все комнаты хостела отличает яркое оформление, а по стенам коридоров развешены постеры советских времен и агитплакаты в стиле пин-ан. 

На каждом из этажей есть оборудованная кухня, для тех, кто хочет приготовить себе перекусить или просто попить чайку. Здесь имеется все для приготовления пищи: холодильник, микроволновая печь, набор необходимой посуды, тостер, кулер с питьевой водой (холодной и горячей). Удобства – общие: чистые и просторные душевые комнаты и туалеты, за гигиеной которых неусыпно следят горничные отеля. 

Просторная гостиная «Друзей на Восстания» заслуживает отдельного рассказа. Пару слов хочется сказать о её необычном оформлении. Прежде всего, обращает на себя внимание «Стена героев», фреска во всю ширину стены, от пола до потолка, с изображением знакомых всем героев, сказок, фильмов, мультфильмов и реальных известных людей. Тут же огромный кожаный диван, плазменный телевизор, настольный футбол, раскрашенное ярким орнаментом пианино, стол с гостевыми компьютерами и масса забавных ретро-вещиц, начиная от акустических гитар и старого таксофона, заканчивая холодильником Зил, переделанным под… книгохранилище. Здесь проходит большое количество мероприятий: вечеринок, концертов и мастер-классов.

Ждем вас в «Друзьях на Восстания»! До скорой встречи!

Можно ли спать без одежды или 9 основных плюсов почему это полезно

Сон в обнажённом виде, возможно, не первое, о чём вы подумаете, когда речь идёт об улучшении здоровья, однако, оказывается, у такого времяпрепровождения есть некоторые полезные свойства. Кое-что может даже приятно удивить.

Почему бы не попробовать? Ведь для этого не нужно никаких дополнительных приготовлений: стоит просто снять одежду. Одеться обратно вы всегда успеете.

1. Помогает быстрее заснуть

Исследования показывают, что температура тела — один из ключевых факторов засыпания. На ней строятся циркадные ритмы — внутренние «часы» человека: охлаждение даёт организму знак, что пришло время отдохнуть. Обнажение немного снижает температуру, так что это может положительно сказаться на скорости засыпания.

2. Улучшает качество сна

Охлаждение не только помогает быстрее заснуть, но и улучшает общее качество сна. По мнению экспертов, оптимальная температура в спальне колеблется между 15 и 19 градусами Цельсия. Если вам будет слишком холодно или слишком жарко, это может негативно повлиять на быструю фазу сна, которая способствует перезагрузке мозга и тела. Спать голым — один из способов оставаться спокойным под одеялом.

3. Сохраняет здоровье кожи

Научно-исследовательский институт армии США провёл эксперимент, разделив участников на три группы: первые спали вдоволь, вторые всё время недосыпали, а третьи недосыпали, но получали дополнительные питательные вещества. Обнаружилось, что мелкие ранки у хорошо спавших людей заживали намного быстрее, чем у остальных. Дополнительное питание же никак на это не влияло.

Получается, что достаточное количество сна помогает коже восстановиться и оставаться здоровой. А если спать голым, то ничто не мешает этому процессу.

4. Уменьшает беспокойство

Не секрет, что плохой сон оказывает влияние на уровень стресса: он повышает риск возникновения депрессии. Хотя беспокойство часто вызывает бессонницу, важно помнить, что улучшение качества (и количества) сна поможет справиться с трудностями психологического свойства.

5. Предотвращает увеличение веса

Трёхлетнее исследование японских учёных с участием более 21 000 человек выявило возможную связь между недостаточным количеством сна и набором веса. Люди, которые спали 5 или меньше часов в сутки, с большей вероятностью поправлялись.

Сон в обнажённом виде поможет держать себя в форме: сохранение прохладной температуры способствует сжиганию калорий — это обнаружили специалисты из Мэриленда и Вирджинии.

6. Снижает риск сердечно-сосудистых заболеваний и диабета 2-го типа

В Нью-Йоркском университете изучили данные 1455 человек за шесть лет и нашли закономерность, в которой снижение продолжительности сна повышает риск развития диабета, что, в свою очередь, добавляет шансов и сердечным заболеваниям.

Теперь способность быстрее засыпать и дольше оставаться спящим без одежды уже не кажется такой незначительной, неправда ли?

7. Способствует женскому и мужскому здоровью

Слишком облегающее и жаркое бельё увеличивает риск возникновения инфекций у женщин и снижает количество сперматозоидов у мужчин. Так что днём лучше выбирать натуральные ткани и более свободные силуэты, а ночью и вовсе дать половым органам отдохнуть и «подышать».

8. Повышает самооценку

Проводить время без одежды — отличный способ войти в контакт со своим телом, принять и полюбить его. Во время бодрствования делать это достаточно проблематично, так почему бы не воспользоваться возможностью в тёмное время суток?

9. Налаживает отношения

Шведские учёные выяснили, что тактильный контакт стимулирует высвобождение окситоцина — гормона, который играет важную роль в формировании привязанности между партнёрами. Удивительно: прикосновения к любимому человеку полезны не только для укрепления отношений, но и для здоровья.

Дополнения

Даже если вам неудобно спать полностью голыми, попробуйте хотя бы уменьшить количество слоёв: например, спать в пижаме, но без нижнего белья.

Конечно, одно лишь избавление от одежды во время сна не решит всех ваших проблем сразу. Советуем вообще задуматься об условиях, в которых вы отдыхаете ночью. Насколько темно в комнате? Также проверьте температуру, уровень влажности и шума. Задумайтесь о приобретении ортопедического матраса и удобных подушек — это существенно повышает качество сна. Когда все эти требования будут выполнены, можно будет поэкспериментировать со степенью оголённости.

Почему ты спишь в метро

Обычно я добираюсь до работы за час на метро. Мне жаль, что я не тратил все это время на то, чтобы читать длинные статьи в Pocket и слушать подкасты, но нет: Shut-eye всегда получает лучшее от меня, даже когда я хорошо выспался ночью, что … почти всегда. Тем не менее, достаточно пяти минут, чтобы мои веки стали тяжелыми. Я знаю, что я не одинок. Я предполагаю, что 80 процентов моих товарищей из Куинса в Манхэттен на линии E тоже обычно выбиты из строя.Что в поезде убаюкивает всех?

За ответами я обратился к доктору Майклу Бреусу, клиническому психологу, дипломату Американского совета медицины сна и научному сотруднику Американской академии медицины сна. Он также владеет доменным именем thesleepdoctor.com и может точно называться The Sleep Doctor. Мужчина знает все.

Я всегда засыпаю в поезде, даже если выспался накануне вечером. В чем дело?

Я думаю, что люди, попавшие в такую ​​ситуацию, делятся на две разные категории.Один из них — это люди, у которых может быть синдром Сопите, неврологическое расстройство, которое связано с симптомами усталости, сонливости и изменения настроения после длительных периодов движения. Другой — это люди, которые недосыпают, и когда они попадают в эту особую ситуацию окружающей среды, когда вы достаточно расслаблены и не обращаете внимания на что-то — есть движение, постоянные звуки и нет реальной угрозы безопасности, — вы становитесь сонным. Я имею в виду, я не могу сосчитать количество пациентов, которые говорят: «Я не могу пойти в кино, потому что засыпаю» или «Я сажусь в машину и засыпаю через пять минут». вещь.Часто я пытаюсь выяснить, неужели они недосыпают и что вызывает это?

Как это определить?

Что ж, я не могу провести настоящего теста на синдром Сопите, поэтому я просто пытаюсь улучшить их общий уровень сна и посмотреть, что произойдет. Чем быстрее это происходит, тем больше сигнал о недосыпании, чем о фактическом синдроме Сопите. Синдром Сопита занимает от восьми до 10 минут или около того [чтобы пациент заснул во время движения].

Что происходит в моем теле, из-за чего я чувствую сонливость?

Итак, когда вы чувствуете сонливость или недосыпаете, у вас накапливаются нервные цепи, которые называются аденозином. Аденозин на самом деле является побочным продуктом клеточного метаболизма. Когда клетка ест, она производит побочный продукт. Так же, как мы едим, и у нас есть побочный продукт от того, что мы едим, клетки ничем не отличаются. Вот что происходит — отсюда происходит аденозин. Затем он проходит через кровоток, попадает в мозг, и у нас фактически есть аденозиновые рецепторные клетки в мозгу, и он там фиксируется.Когда у вас их достаточно, вы начинаете чувствовать себя более сонным и более сонным.

Когда вы двигаетесь, вы можете не замечать, насколько вы сонливы, но когда вы стабилизируетесь, этот общий уровень сонливости может сильно ударить по вам. Интересно, что если вы посмотрите на молекулярное соединение аденозина и посмотрите на молекулярную структуру кофеина, они почти идентичны. Таким образом, кофейная клетка на самом деле очень хорошо вписывается в рецептор аденозина и блокирует аденозин. Вот почему кофеин снижает сонливость.Это не означает, что у вас меньше потребность во сне или желание засыпать, это просто блокируется кофеином в аденозиновых рецепторах.

Я тоже читаю или пытаюсь читать в поезде. Это вызывает сонливость?

Это не имеет ничего общего с чтением. Это больше связано с тем, что вы находитесь в окружении и, вероятно, уже довольно устали.

Если бы я хотел бодрствовать, что бы вы посоветовали мне сделать?

Очень сложно заснуть стоя, поэтому я бы сказал, что вместо того, чтобы сидеть в метро или метро, ​​вы можете встать.Я бы сказал, что участие в разговоре на определенном уровне на самом деле поможет вам и в этом, так что это еще одна возможность. Любой вид физической активности, которым вы могли бы заниматься, например, вместо того, чтобы ехать на поезде, вы могли ходить.

Скажем, я недосыпаю … каковы типичные признаки?

Когда вы просыпаетесь утром, нажимаете ли вы кнопку повтора сигнала? Потому что в этом случае вы, вероятно, не высыпаетесь должным образом. Если вы просыпаетесь естественным образом в течение пяти минут после будильника, угадайте, что? Вы спите нужное количество сна, и вы не должны испытывать [желание отложить сон].Теперь есть одно время дня, когда вы будете испытывать небольшую сонливость, и это между 13 и 15 часами дня. Причина, по которой это происходит, заключается в том, что на самом деле наблюдается небольшое падение внутренней температуры тела, и когда у вас есть это падение внутренней температуры тела, это сигнал для мозга, чтобы высвободить мелатонин. Высвобождая мелатонин, он также может вызвать небольшую сонливость.

Некоторые люди говорили мне, что засыпание в движущемся транспортном средстве связано с качанием ребенка в младенчестве — имеет ли это какое-либо отношение к этому?

Есть.На самом деле есть некоторые данные, позволяющие предположить, что на самом деле в этом раскачивании есть что-то. Они делают детские кроватки с автоматическими качалками и тому подобным, так что есть некоторые данные, которые позволяют предположить, что это может быть правдой. Но если вы выспались, то не стоит засыпать по дороге домой, даже если вы раскачиваетесь. Это не должно иметь такого большого эффекта. Иначе каждый раз, садясь в машину, вы засыпали.

Применимы ли все эти объяснения к тому, почему я сразу засыпаю в самолетах? Вроде еще до взлета.Это странно!

Да. Хотя я бы сказал, что у самолета будет одно небольшое отличие в том, что у вас будет рециркуляция кислорода. Думаю, вы можете возразить, что то же самое и в метро, ​​потому что я не знаю, насколько хороша их система вентиляции. Но да, я бы сказал, что там есть небольшой кислородный компонент. Или, на самом деле, это не кислородный компонент, это на самом деле увеличение количества углекислого газа из-за того, что все тела находятся в тесном контакте друг с другом. При повышении уровня углекислого газа мозг испытывает нехватку кислорода, поэтому работа мозга замедляется.

Кристина Родульфо Директор по красоте Кристина Родульфо — директор по красоте отдела женского здоровья. Она курирует освещение косметических услуг в печатных и цифровых технологиях, а также является экспертом в тестировании продуктов, выявлении тенденций и изучении пересечений красоты, благополучия и культуры.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как дремлющие пассажиры метро узнают, что они на остановке — Science of Us

Фото: Роберт Никельсберг / Getty Images

Возможно, вы видели их, тех загадочных людей, которые могут заснуть в автобусе или поезде, а потом каким-то образом проснуться именно на своей остановке.Возможно, вы один из них. Это как если бы мозг спящего в метро мог точно определить, где и когда он находится во времени и пространстве, разбудив спящего, чтобы она могла выйти в нужное время.

Как это возможно? Хотя об этой очевидной сверхспособности мало что известно, несколько врачей не преминули поделиться своим мнением по этому поводу. Компания Science of Us поговорила с доктором Марком И. Ливи, специалистом по первичной медико-санитарной помощи из Лютервилля, штат Мэриленд, и доктором Рональдом Червином, неврологом и директором Центра нарушений сна в Мичигане, чтобы узнать возможные причины, по которым некоторые люди могут просыпайтесь на правильной остановке:

Потому что внутренние часы вашего тела синхронизированы до этой конкретной остановки.

Когда вы устанавливаете будильник, ваше тело начинает просыпаться в определенное время каждый день. То же самое может происходить и здесь: возможно, ваше тело привыкает просыпаться в определенный момент каждый раз во время поездки на работу, объяснил Ливи. Это особенно верно, если вы каждый день ездите на работу в одно и то же время, так что внутренние часы вашего тела привыкли определять время пробуждения в одно и то же время каждое утро.

«Ваше тело способно усвоить распорядок, пока это распорядок», — сказал Ливи.Это говорит о том, что если бы вы сели в другое время или если бы поездка была отложена, ваши внутренние часы не разбудили бы вас на остановке .

Это интригующая теория, но Червин не до конца ее понимает. Циркадные ритмы могут помочь объяснить, почему вы можете просыпаться каждое утро в одно и то же время, но он скептически относится к тому, что они также могут объяснить, почему вы просыпаетесь после короткого сна.

Потому что вы все еще слышите объявления об остановках, даже когда спите.

Также возможно, что вы можете проснуться для конкретной остановки из-за устной реплики, например, из-за того, что кондуктор называет название станции метро через систему громкой связи, или музыкант на этой станции играет на саксофоне. «Такие сигналы предупреждают ваш мозг о том, что вы прибыли», — сказал Ливи. Как и в случае с движением поезда, в этом случае вас просыпают внешние силы, а не внутренние сигналы.

«Мозг действительно отсеивает некоторые раздражители во время сна», — сказал д-р.- отметил Червин. Но на самом деле ваш мозг настроен слышать одни стимулы больше, чем другие. Например, по словам доктора Червина, некоторые исследования показывают, что вы с большей вероятностью услышите свое имя, чем любое другое имя, во время сна, даже если слова произносятся с одинаковой громкостью. Например, исследование 2013 года, опубликованное в Публичной научной библиотеке, показало, что во время сна наш мозг по-разному реагирует, когда слышит свое имя и имена других людей. Результаты показывают, что наш мозг может препятствовать обработке определенных звуков во время сна, но все же настроен на другие.

Итак, это говорит о том, что ваш мозг не выключается во время сна — он просто экранирует определенные стимулы, объяснил Червин. Это означает, что он может уловить объявление о вашей остановке.

Потому что на самом деле вы просыпаетесь чаще, чем думаете.

Еще одна интригующая возможность: вы можете не спать ровно до своей остановки — на самом деле, как сказал Червин, вы можете просыпаться на каждой остановке, проверять, ваша ли она, и снова засыпать, не запоминая об этом.«Вы должны бодрствовать определенное время, чтобы помнить», — объяснил он.

Червин говорит, что он постоянно видит это в случаях, когда пациенты страдают апноэ во сне. Пациенты могут хронически недосыпать и не знать, почему они все время чувствуют себя такими сонными. Но они могут просыпаться за ночь до 200 раз, даже если не помнят ни одного случая. Вместо этого они снова засыпают, прежде чем их мозг успевает обработать их переживания в долговременной памяти, сказал он.

Точно так же вы можете просыпаться каждый раз, когда метро или поезд останавливается, или каждый раз, когда вы слышите вызов новой остановки. Но вы просто не вспомните об этом, пока не оставите бодрствующим на своей остановке, что заставит вас поверить, что вы проспали всю дорогу и чудесным образом проснулись в нужное время.

И все же не каждый может дремать в метро, ​​не пропустив остановки…

Если вы не можете выполнить этот трюк, возможно, ваше тело еще не подготовлено к пробуждению в это конкретное время или вы спите слишком глубоко, чтобы реагировать на устные сигналы.

«Сон — очень интересная вещь», — объяснил Ливи. «Если вы находитесь в фазе быстрого сна, разбудить вас гораздо труднее». По словам Ливи, быстрый сон (быстрое движение глаз) — это, по сути, более глубокая стадия сна, когда вы спите, и вы входите в эту стадию примерно через 20 минут сна. «Если вы находитесь в глубоком фазе быстрого сна, вы можете пропустить остановку или проспать ее», — добавил он. Когда вы просыпаетесь от этих снов, у вас больше шансов быть усталым или дезориентированным, поэтому, если вы спите более 20 минут, вам может быть труднее проснуться из этого состояния.(Вот почему, по словам Ливи, на сон обычно уходит около 18 минут.)

У вас также могут быть проблемы с пробуждением, если вы не высыпаетесь. «Многие и, вероятно, большинство из нас ходит в состоянии недосыпания, — сказал Червин. «Те из нас, кто больше недосыпает, чем другие, с большей вероятностью перейдут в более глубокие стадии сна быстрее… и могут иметь больше проблем с пробуждением в назначенное или определенное время».

… но вы можете научиться самому.

Если вы склонны дремать на остановке, не отчаивайтесь: вы действительно сможете приучить себя просыпаться в назначенном пункте назначения.По словам Ливи, для этого вам нужно войти в распорядок дня, чтобы ваше тело могло начать реагировать на него. Прилагайте сознательные усилия, чтобы садиться в поезд каждый день в одно и то же время, поскольку ваше тело с большей вероятностью будет разбудить вас в определенное время каждый день, например, в 7:30 утра, а не через определенное время в пути, например как 15 минут.

Если хотите, вы даже можете установить будильник на телефоне примерно за три минуты до остановки, пока ваше тело не привыкнет просыпаться в одно и то же время, — сказал Ливи.Если вы будете делать это повторно в течение определенного времени, ваше тело начнет естественным образом будить вас в этот момент. У всех есть внутренние часы. Если каждый день ездить на работу в одно и то же время, ваши главные внутренние часы сработают и помогут вам проснуться в указанное время.

В конечном счете, однако, дремать в дороге может не очень хорошо, независимо от того, можете ли вы приучить себя просыпаться на нужной остановке или нет.

«Если вы засыпаете в ту минуту, когда садитесь в течение 20 минут, вероятно, что-то не так с вашим здоровьем», — сказал Червин.Попробуйте проводить больше времени в своей настоящей постели — изменение, с которым мы все можем согласиться.

Связанные

Как на самом деле заснуть

, поэтому вы просыпаетесь прямо перед остановкой

  • Marie Claire поддерживается своей аудиторией. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссию за некоторые товары, которые вы выбираете для покупки.

  • Хотя вам, вероятно, в любом случае стоит бодрствовать

    Слова Карен Фратти

    От редакции HelloGiggles

    Есть два типа пассажиров.Те, кому так не терпится добраться до места назначения, что они не спят все время, читая Твиттер, и те, кто просто проходит мимо, заставляя других встревоженных пассажиров гадать, пропустят ли они свою остановку или нет. Они редко это делают, эти сонные пассажиры пригородных поездов. Благодаря изданию «Наука о нас» New York Mag ‘ мы теперь знаем причину, по которой людям, засыпающим в метро, ​​всегда удается проснуться в нужное время.

    Репортер

    из Нью-Йорка Стефани Баклин не побоялась задать сложные вопросы докторуМарк И. Ливи, специалист по первичной медико-санитарной помощи из Лютервилля, штат Мэриленд, и доктор Рональд Червин, невролог и директор Мичиганского медицинского центра расстройств сна. Так почему же люди так крепко спят в метро, ​​когда все во всем этом идет вразрез со всеми фибрами человеческого существа? (Здесь мы поднимаем руку.)

    Людей, которые могут заснуть в поезде, нужно благодарить за рутину.

    REX / Shutterstock

    Многие из нас могут понять тот факт, что, например, по выходным мы просыпаемся примерно в то же время, что и в течение недели, или в те дни, когда мы просыпаемся на работу или в школу, верно? Так что, если вы немного расслабитесь в поезде, как если бы вы засыпали под номером Game of Thrones в выходной, ваше тело просыпается вовремя, чтобы успокоиться, даже если в этом нет необходимости.

    Подобно тому, как вы случайно просыпаетесь в 7 утра, даже когда вам это не нужно, тело человека, скорее всего, сможет сказать ему, что он прошел весь путь до Кони-Айленда на поезде N, когда они просто собирались сойти на станции. Принц-стрит в Сохо. Такое случается.

    «Ваше тело способно усвоить распорядок, пока это распорядок», — сказал Ливи журналу New York Magazine . Для того, кто ездит в метро каждый день (и может даже вздремнуть), тело как бы улавливает «остановку и ход» каждой очереди и будит человека после определенного набора остановок.

    Но это не идеальная наука! Как и любой, кто спускался где-нибудь в метро (особенно в последнее время в Нью-Йорке), приходится иметь дело с задержками и изменением маршрута поездов.

    Судя по всему, ваше тело тоже может адаптироваться к ним и разбудит вашу задницу. Однако это может не всегда быть актуальным. По словам Червина, если вы находитесь в глубоком фазе быстрого сна, вероятность того, что вы проснетесь в нужном месте, меньше. Однако вполне вероятно, что шумы и внешняя стимуляция в метро и поездах означают, что вы не впадаете в глубокий быстрый сон и будете разбужены в нужный момент.Если только вы не вымотались и не заснули по-настоящему.

    В этом случае вы можете подумать о загрузке приложения MetroNap, которое разбудит вас на нужной остановке, если вы заснете в поезде. Вы программируете его, вводя название начальной станции и пункта назначения, а затем он отслеживает время движения поезда, чтобы предсказать, когда вы достигли пункта назначения, предупредив вас с помощью сигнала тревоги.

    «Если вы засыпаете в ту минуту, когда садитесь в течение 20 минут, вероятно, что-то не так со здоровьем вашего сна.- сказал Червин.

    Так что обратите внимание. Внутренние часы вашего тела обычно спасают вас от сна на всем пути от одного конца железнодорожной линии до другого. Но не стоит на это делать ставку.

    Будьте осторожны — и выспитесь, если сможете!

    Факты о бездомных в метро

    Всю эту неделю в рамках серии «Мы, жители пригородных поездов» мы говорим о бездомных в метро. Согласно последнему подсчету, проведенному в январе 2019 года, около 2178 бездомных спят в поездах каждую ночь.О чем говорят нам эти числа и каков их опыт?

    Q: Некоторые жители Нью-Йорка говорят, что они видят больше бездомных в метро. Цифры подтверждают это?

    A: В этом году официальное количество людей в системе метро увеличилось на 23 процента по сравнению с прошлым годом. Но подсчет проводится один раз в год посреди зимы, когда люди обычно уходят с улицы в метро. Когда на улице теплее, в метро меньше бездомных, и в некоторые годы ночь, которую они выбирают для подсчета, теплее, чем в другие.В прошлом году их было очень мало, поэтому в этом году рост кажется очень большим. Если мы посмотрим на последние пять лет, мы увидим гораздо более постепенный рост: около 20 процентов, или менее 4 процентов в год в совокупности.

    В: Каждый бездомный в городе имеет право быть помещенным в приют. Почему некоторые люди едут в метро вместо того, чтобы ехать в приюты?

    A: Большинство бездомных остаются в приютах. Менее четырех процентов из более чем 60 000 бездомных Нью-Йорка спят в метро.Многие из этих людей пытались воспользоваться системой убежищ в какой-то момент и испытали неприятный опыт — их могли ограбить, или они вступили в драку, или им не нравится комендантский час, установленный в убежищах.

    «Для меня это очень строгие ограничения», — сказал один бездомный, который ждал обеда перед церковью Святого Варфоломея на Манхэттене и не хотел называть свое имя. «Они настаивают на определенных временных ограничениях: когда вы войдете, в какое время ночи вы должны регистрироваться… Это все равно что тюрьма.”

    Некоторые причины, по которым люди могут не захотеть попасть в приют

    стрела

    Некоторые причины, по которым люди могут не захотеть попасть в приют

    Клариса Диас / Gothamist

    «Многие из наших клиентов в прошлом имели негативный опыт, который влиял на их решения», — сказала Лорен Тейлор, заместитель директора Manhattan Outreach Consortium, который оказывает помощь бездомным в этом районе. «Многие из наших клиентов пережили в своей жизни различные травматические переживания, которые повлияли на их желание или заинтересованность в том, чтобы снова довериться кому-то, веря, что, возможно, на этот раз все будет иначе.”

    Тех, кто остается в метро, ​​нельзя принудительно выселить, если они не представляют опасности для себя или других, или если два врача не подтвердили, что им требуется принудительное лечение, в соответствии с законом штата о психической гигиене.

    Q: Каков распорядок дня тех, кто спит в метро?

    Многим людям нравятся более длинные линии, такие как A и E, и они будут кататься по ним взад и вперед ночью. Некоторые бездомные сказали в интервью Gothamist / WNYC, что очень трудно заснуть из-за шума, света и людей, входящих и выходящих из автомобилей.Если они займут более одного места, их может разбудить полиция и сделать предупреждение или вызвать в суд.

    Присутствие полиции увеличивается. Ранее в этом году мэр Билл де Блазио обнародовал программу отвлечения внимания, в рамках которой городская полиция предлагает очистить записи из досье бездомных, если они соглашаются отправиться в приют для бездомных. Полиция MTA недавно также начала патрулировать определенные линии метро — обычно это работа полиции Нью-Йорка — и нанимает еще 500 офицеров для решения проблем «качества жизни» в метро.

    Одна из самых серьезных проблем, о которой говорят спящие в метро, ​​- это ограбление, которое, по их словам, является обычным явлением и особенно сложно, когда вы несете большую часть своего имущества с собой. Сон в вертикальном положении также может привести к ряду проблем со здоровьем, от проблем со спиной до отеков нижних конечностей.

    Один человек, Вэнс Хинтон, сказал, что рано утром делает зарядку в углу поезда, чтобы избежать подобных проблем.Он также сказал, что пытается уехать до утренней суеты и позавтракать в церкви Св. Барта в центре города, одном из религиозных учреждений, к которым бездомные обращаются за помощью.

    стрела

    На станции метро.

    Гретхен Робинетт / Готэмист

    Q: Действительно ли бездомные предпочитают спать в метро или им кажется, что у них нет лучшего выбора?

    В городе много приютов, некоторые хорошие; другие нет.Многие люди, которые спят в поездах, предпочитают так называемые убежища . В отличие от традиционных убежищ, в убежищах меньше правил. У них нет комендантского часа. У вас гораздо больше шансов получить собственную комнату. Но также сложнее попасть в безопасное убежище. Для того, чтобы иметь право на одну из этих кроватей, большинству людей необходимо быть хронически бездомными, что означает, что они не имели приюта в течение как минимум 9 месяцев из последних двух лет.

    Q: Почему город не создает больше убежищ?

    Mayor de Blasio имеет , увеличив количество этих коек с 600 до 1800.Все еще есть потребность в большем. Но некоторые бомжи в метро даже не хотят уходить в убежища. Некоторые считают, что система их подвела. Город заключает контракты с некоммерческими организациями, оказывающими помощь бездомным. Эти работники пытаются познакомиться с людьми, которые остаются в поездах, и заслужить их доверие. Только после того, как это доверие установлено, они начинают говорить о выходе из метро. Многие люди в конце концов перестают спать в поездах. По словам городских властей, на это нужно время, в среднем пять месяцев.

    «Мы действительно пытаемся привлечь людей к чему-то, что может быть немного другим, чем-то, что они могут быть готовы принять, что соответствует их потребностям. Но иногда это может занять время, а иногда это связано с постоянным взаимодействием », — объяснил Тейлор. «Речь идет о том, чтобы быть последовательным, настойчивым и продолжать предлагать, продолжая строить эти отношения, чтобы помочь людям войти внутрь.

    Кроме того, защитники бездомных говорят, что город и штат не смогли достаточно быстро построить поддерживающее жилье.Эти здания обслуживают людей с психическими заболеваниями, предлагая на месте консультационные, медицинские и наркологические услуги.

    Давайте спать в метро!

    «Не спи в метро, ​​дорогая», — напевала Петула Кларк в шестидесятых, заставляя замечательную комедийную актрису Кэрол Лейфер спросить пару десятилетий спустя, с какими мужчинами Петула могла бы встречаться. «С какими парнями она встречается, что должна им все это рассказывать? Знаешь, «Не умывай лицо хлороксом.О, эй, не брейся ножом Ginsu. . . . » Ну, сон в метро во времена Петулы был признаком очаровательной невнимательности, как прогулка босиком по парку — то, что эксцентричные и милые персонажи могли сделать в комедии середины шестидесятых. К тому времени, когда Лейфер занимался стендапом, в восьмидесятые, значение изменилось: только дурак рискнет своим здоровьем или любовью к жизни, спав в поезде №6. (Хит Кларка, не совсем случайно, был написан Тони Хэтчем, британским автором песен, и был одним из нескольких за то десятилетие — «Даунтаун» был еще более популярен, — в которых британцы использовали заимствованный американский словарь, чтобы описать в основном мифический Нью-Йорк. .)

    Теперь, по-видимому, в наше время бизнес спящих в метро снова поднялся — комиссар полиции Билл Браттон на прошлой неделе объявил, что транзитная полиция начнет переходить от одной машины к другой, будя спящих. «Метро не для сна», — сказал он на пресс-конференции, и его поддержал мэр Билл де Блазио. «Я знаю, что люди остались без работы и устали, но мы начнем будить людей». Очевидно, этот шаг важен, потому что почти половина преступлений, о которых сейчас сообщается в метро, ​​«связана с спящими пассажирами» — предположительно с преступниками, которые причиняют преступление спящим, а не, как в немецком экспрессионистском фильме двадцатых годов, когда сомнамбулы поражают других, не подозревая об этом.

    Предпосылкой к этому, как признает каждый житель Нью-Йорка, является революция в сфере пассажирских перевозок в метро, ​​которая изменила поезда за последнее десятилетие. Там, где когда-то были одинокие машины в уединенное время, теперь метро кажется таким же переполненным в четыре часа утра, как и в пять часов дня. По субботам и воскресеньям, где когда-то всегда можно было найти место на боковой банкетке поезда E, теперь это так же переполнено, как и в любой будний час пик. Это тоже не иллюзия или впечатление. Цифры устрашающие.В 2014 году около 1,75 миллиарда — это верно, миллиардов — пассажиров использовали поезда, это наибольшее число с 1948 года. Большая часть роста по сравнению с предыдущим годом, что неудивительно, была сосредоточена в быстрорастущих районах Бруклина — или, если выразиться это на простом английском языке, в нескончаемом цунами хипстеров, путешествующих в места, которые когда-то причудливо назывались внешними районами, и обратно. Поколение освоило поезда. Если раньше было впечатляющим, если неродной житель Нью-Йорка мог работать с трансфером, включающим гораздо больше, чем шаттл на Таймс-сквер, то теперь новички легко говорят о переходе на Q и переходе на M и даже о путешествии на Z.Новый мир. (Те из нас, кто делает фетиш поиска места в метро, ​​должны были разработать новые схемы для этого: мой предполагает радикальное движение влево на каждой остановке на 6-й линии, кроме Пятьдесят девятой и Четырнадцатой улиц, когда вам следует повернуть далеко направо. Это великолепная система.)

    Для тех из нас, кто достиг совершеннолетия в более раннюю эпоху метро, ​​простота до сих пор шокирует. Люди сейчас засыпают в метро отчасти потому, что им больше не страшно в метро.Тем не менее, небольшое копание показывает, что идея поспать в метро долгое время была тем, чем занимался гуманитарный колледж Т.А. назвала бы «стойким образом». Музыкальная комедия под названием «Метро для сна» с безупречной родословной, книгой и стихами Бетти Комден и Адольфа Грина, музыкой Жюля Стайна и Кэрол Лоуренс в главной роли дебютировала на Бродвее в 1961 году. романтическая песня «Ride Through The Night»). Идея заключалась в том, что хорошо одетые бездомные, добровольно выбранная подпольная секта, тайно жили и любили в метро.Спектакль получил так себе отзывы, а затем произвел один из самых громких трюков в истории театра, когда неисправимый продюсер Дэвид Меррик разместил объявление с цитатами всех ведущих газетных критиков того времени — это был день, когда было много — восхвалять шоу только для того, чтобы мир обнаружил, что это были не фактических критиков, а одноименные товарищи-нью-йоркцы: своего рода бунт незнакомцев против профессиональных рецензентов. (Кто-то из Encores должен оживить шоу к этому моменту в Нью-Йорке.Оценка звучит потрясающе.)

    Поразительно, однако, то, что идея поспать в метро тогда, как и в песне Кларка, казалась веселой и великодушной — что-то, что вы, , выбрали для исполнения . Примерно через десять лет вы спали в метро либо потому, что жили, либо страдали, либо выдерживали свою зависимость в метро. В оригинальном фильме 1974 года «Взятие Пелхэма, один, два, три», с бесподобной двенадцатитонной партитурой Дэвида Шира, вскоре после того, как террористы захватили ветхий поезд из 6, показана женщина (странно похожая на Морин Стэплтон). храпит прочь: , ее , спящая в метро, ​​скорее самозащитная, чем праздничная. Я просто ухожу из этой сцены . Это оставалось тоном метро в течение многих лет. Изменения с тех пор драматизировались лишь изредка: в недавнем бродвейском мюзикле «Если / Тогда» была красивая сцена, в которой застрявшие пассажиры метро поют фразу «Есть сигнал». Это имеет смысл. Жители Нью-Йорка этого поколения хоть и не боятся, но наизусть знают катехизис остановившегося метро: «Произошел сбой сигнала». «Нас на мгновение задерживает диспетчер поезда. Спасибо за терпеливость.» «Мы приносим извинения за задержку.» Чего не знают молодые люди, так это того, что эта минимальная вежливость по старым стандартам является поразительным рыцарством. (Давным-давно, когда вы сидели в остановившемся метро в качестве одного из проклятых, ожидающих, когда Цербер развернет свой хвост и позволит вам сбежать из ада. Никто там внизу не извинился за ничего .)

    Все новые действия на Поначалу кажется, что поезда ходят против , считая, что метро превратилось в место для сна. В конце концов, для сна нам нужна тишина, сиденье и, возможно, маска и ранний старт, как с радостью отметит Арианна Хаффингтон, в настоящее время выступающая за большее количество сна для большего числа американцев.Война Хаффингтон за сон, должно быть, самая странная из современных кампаний общественной службы: она, кажется, не понимает, что люди спят меньше не потому, что ошибочно думают, что отсутствие сна полезно для вашей карьеры — это верно только для крошечных группа борющихся с бессонницей. Большинство людей не спят, потому что у них нет времени на сон. У них есть маленькие дети или рано начинают работать — или, что не редко, и то и другое. Это старшеклассники, которые, несмотря на все причины, должны прийти в школу по адресу 8 A.M. , а затем возьмите домой четыре часа домашней работы ночью, как часть гонки вооружений с другими детьми, которые делают то же самое. У них одна или две работы — или же они бегают от концерта к концерту и так быстро, как могут.

    Это подводит нас к сути: люди сейчас не спят в метро, ​​потому что это весело. В наши дни они не чаще всего спят в метро, ​​потому что они забиты камнями или бездомны. Они спят в метро, ​​потому что хотят спать. Истощение — это фирменная эмоция нашего времени.Хаффингтон в этом не ошибается — хотя она думает, что если бы мы все усерднее работали над сном, мы бы стали лучше спать, хотя правда в том, что для большинства людей тяжелая работа — это то, что их утомляло. Переутомленный, перенапряженный, сегодняшний спящий наездник — это символ и симптом современного метро: сверхскоростной пассажирский экспресс изжитых классов, вечный двигатель, обслуживающий сегодняшнюю экономику, ориентированную на побеги. Газета Daily News , сообщая об инициативе по пробуждению Браттона, даже процитировала бабушку по имени Антуанетт Перри — да, точно так же, как основательница Tonys; это кажется немного подозрительным — он сказал: «Все засыпают в поездах, особенно после тяжелого рабочего дня», и добавил, что раскачивание поездов успокаивает, как материнское чрево.

    Ну, хорошо. Что за M.T.A. Очевидно, необходимо не разбудить всех, а ввести настоящие спальные вагоны, вроде тех, на которых выступали джаз-бэнды в фильмах сороковых годов прошлого века, с занавесками и носильщиком для постелей. Спите спокойно, жители Нью-Йорка, говорили носильщики. Мы должны скоро двинуться.

    Удовольствия от сна в метро

    Нью-Йорк может быть городом, который никогда не спит, но это потому, что он дремлет.

    Делаем это в поезде.Subway shuteye может быть секретом нашего успеха, потому что он не только заряжает наши батареи, но и заставляет нас исследовать этот великий город.

    В то время как мэр де Блазио и комиссар полиции Билл Браттон приказали полицейским разбудить нас от этих дремот, чтобы нас не ограбили — что вроде как говорят нам, что мы не можем ходить по парку, чтобы нас не ограбили Похоже, я не понимаю, что сон — это золото.

    «Если вы не спите, это связано с множеством негативных последствий для здоровья», — говорит доцент антропологии Хантер-колледжа Герман Понцер, изучавший режимы сна у популяций охотников-собирателей.(А разве мы не все в Нью-Йорке охотники-собиратели — охотимся за лучшей жизнью, собираем крохи, какие сможем?)

    «Ваше тело фактически переходит в режим восстановления во время сна. Если вы недосыпаете, постарайтесь исправить это ».

    Мы делаем. Между остановками. Хотя Понцер не уверен, что дневной сон в поезде — это тот очищающий сон, который нам нужен, «я сам не новичок в обычном режиме сна в метро», — признает он.

    Добро пожаловать в Нью-Йорк: профессор или танцор на пилоне (или и то, и другое!), Мы все едем в метро, ​​и мы все вздрагиваем.Это отличный эквалайзер. Это также отличный антидепрессант. Как мы могли мыть небоскребы или писать книги (или и то, и другое!) Без сна?

    Мы спим так, как едим — в бегах, поэтому не теряем времени зря.

    «В настоящее время я живу в Колумбусе, где нет метро, ​​поэтому у меня есть неудачная возможность сидеть в час пик, пробки от бампера к бамперу», — говорит Алекс Кремпаски, специалист по цифровому контенту. В те времена, когда он мог подремать перед работой, он чувствовал себя более эффективным и менее раздраженным.

    В любой момент времени кажется, что около 5 процентов людей в метро спят. Я не могу дать вам более точной оценки, чем это, потому что я 5-процентный.

    Если бы вы могли разлить поезд E в бутылки, я бы купила его и смыла NyQuil в унитаз. Поставьте меня между строителем и читателем Библии, и я выйду быстрее, чем вы можете сказать: «Больной пассажир в поезде впереди нас».

    В дополнение к тому, что поездка на работу становится летающей, дремота в метро делает нас более космополитичными.Он уводит нас в новые места.

    «Я был на Кони-Айленде (а я вырос в Нью-Йорке) только потому, что заснул в метро. Я решил, что это знак, чтобы это проверить », — говорит комик Элисон Чедвик.

    Студент, приехавший к нам из Германии, проснулся, когда поезд №6 делал разворот в конце очереди через пустынную великолепную станцию ​​City Hall. У него не было бы такого опыта, если бы он не спал. И один из моих собственных сыновей-подростков — он запрещает мне называть его имя — однажды ночью сел в поезд R и проснулся в поезде F.Это волшебство! (По крайней мере, так сама себе говорит мать.)

    Вдобавок ко всему, дремота в метро дает нам истории. Эрик Мессинджер, ныне редактор журнала New York Family, в начале своей карьеры работал по ночам в Мидтауне и читал по дороге домой на Брайтон-Бич.

    «Это были длинные медленные поездки, на которых я читал много классики», — говорит он. «Но однажды я читал« По ком звонит колокол »и засыпаю. Поезд останавливается, кто-то выхватывает книгу у меня из рук »- и убегает! Мессинджер сидел и думал: «Из всех преступлений, жертвами которых я мог стать, я хорошо отношусь к передаче великой литературы.”

    Джон МакЭлхинни, ныне пенсионер, вспоминает еще одну историю о ночном метро. Много лет назад отец его друга, Гарольд, выиграл живую индейку в лотерее на День Благодарения. Гарольд отпраздновал свою удачу на местном водопое и через несколько часов начал обратный путь в Бруклин.

    «По его подсчетам, он был разбужен копами по крайней мере три раза по дороге», — говорит Макилхинни. «В те дни индейка никого не волновала. Слишком много документов ».

    Когда Гарольду каким-то образом удалось выйти на своей остановке — Виндзорской террасе — индюк тоже проснулся и сделал перерыв.«Гарольд высунулся вслед за ним, и, прежде чем вы это заметили, отключили электричество, и в туннеле было несколько полицейских с фонариками, которые пытались поймать индейку».

    Они победили, и на следующий день Гарольд поехал к мяснику, с Гарольдом-младшим на пассажирском сиденье, держащим Тома.

    Скорее всего, ни у кого из них нет шутея, потому что это частный транспорт для вас.

    Ленор Скенази — автор книги «Дети свободного выгула», основатель блога freerangekids.com и участник Reason.com.

    6 советов, как вздремнуть в метро

    Вы знаете это чувство, универсальное для человеческого опыта, в котором вы , настолько сонный , что не можете держать глаза открытыми, и вы должны… выключить… немедленно ? Вы боретесь с этим, раскачиваетесь взад и вперед, как бы сдаетесь, и внезапно вспоминаете, что находитесь в классе, ваше перо волочится по странице странными завитками, или в офисе, клавиши компьютера прижимаются вам ко лбу, или, может быть, в метро, ​​убаюкиваемые приглушенным звуком записанной информации о транзите и свистом воздуха вокруг поезда.Собрав все свои силы, вы снова открываете глаза и берете что-то, чтобы прочитать, чтобы вести себя так, как будто ничего из этого никогда не происходило, на самом деле вы не спали ВЕСЬ ВРЕМЯ, вы просто закрыли глаза, чтобы дать им отдых на секунд , аллергия, понимаешь?

    Так как это неизбежно во многих поездках в Нью-Йорке, что это случится с вами, у нас есть несколько полезных советов для организации наилучшего результата: когда вы просыпаетесь бодрым, ваши штаны и кошелек все еще целы, нет гигантских синяков. или шишка на голове, и нет видео для потомков поиздеваться.

    6. Одевайтесь тепло. В таких поездах может быть холодно, особенно летом, а зимой в любом случае нужно тепло одеваться. Также приятно иметь что-нибудь мягкое, чтобы обернуть вас вокруг, чтобы напомнить вам о доме и предотвратить прикосновение странных вещей к вам, когда вы падаете на скамейку. Опытный спящий в метро также будет носить с собой подушку для шеи или просто носить ее постоянно.

    5. Избегайте путешествий с жидкостями. Открытые напитки запрещены в мире MTA, но пролитие кофе или вонючего чайного гриба в переполненном поезде недопустимо, и есть вероятность, что вы пролили его на себя, что, к несчастью, разбудило бы вас. вверх.Также избегайте еды, болтливых товарищей, больших пакетов, дорогих пакетов, ношения большого количества гигантских бриллиантов и засыпания с открытым ртом, потому что, фу.

    4. Тщательно выбирайте поезд и время в пути. Подумайте о ваших конкретных потребностях во сне и расписании. Вы будете в поезде 45 минут или около того? Тогда хорошее время (поставь будильник). На поездку в экспрессе, когда вы едете только с одной остановкой, следует планировать только самый быстрый кошачий сон.Кроме того, вы предпочитаете спать среди незнакомцев или иметь целую скамейку, на которой можно лечь в случае необходимости? Путешествуйте в нерабочее время, если последнее! Если вы пьяны, мы рекомендуем избегать дневного сна в метро не только потому, что это небезопасно, но и потому, что в ретроспективе это может быть очень унизительно (см. Пункт 1) — но вы собираетесь делать то, что собираетесь делать, когда ты пьян, и мы вряд ли сможем тебя остановить.

    3. Найдите хорошее место. Например, лучшее место для сна — не стоять у дверей.И он не держится за шест. Лучшее место для сна в метро находится рядом с одной из подлокотников, как демонстрируют наши видеошпалы. (Вы также можете выбрать перекладину посередине скамейки или расположить себя посреди группы теплых тел, например, маленькой панды, для того, чтобы немного вздремнуть.) Лично нам нравится свобода передвижения и защита. одна сторона определяется расположением рукоятки, но у вас могут быть свои предпочтения.

    2. Ваш сон. Также универсальным для человеческого опыта является чувство стыда, когда вы понимаете, что спали в месте, не предназначенном для сна, и люди, возможно, наблюдали или не наблюдали за вами.И Бог знает, что ты сделал. Но на самом деле все в порядке! Немного поспать — это прекрасно, и когда вы просыпаетесь, вместо того, чтобы притворяться, что вы не спите или смущенно оглядываться, просто кричите: «Да, лохи, я спал, а вы все смотрели на меня! Кто сейчас побеждает? »

    1.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.